3 formas de arreglar el oxido de tu coche

Tener óxido antiestético en tu coche puede ser molesto y vergonzoso. Desafortunadamente, el óxido es el asesino silencioso de muchos coches; se arrastra a lo largo de los años mientras no se está mirando, y eventualmente puede desgastar no sólo la carrocería de su vehículo, sino también otras partes más importantes. Conozca también cuál es la mejor tasacion desguace madrid

Afortunadamente, hay una serie de estrategias sobre cómo arreglar el óxido de los coches o evitarlo por completo.

¿Es el óxido un asesino de coches?

Aunque el óxido puede causar problemas a muchos coches, el hecho de que un coche esté un poco oxidado no significa que esté destinado a la basura. El valor de los coches usados puede disminuir cuando tienen un poco de óxido, y esto a veces puede ser una ventaja si el óxido es fácil de reparar.

Si está buscando un coche usado asequible, incluso uno con un poco de óxido, siempre es una buena idea comprobar primero su historial de accidentes. Si el vehículo que está buscando ha sufrido un accidente, puede ser más propenso a oxidarse o a sufrir daños en áreas específicas que han sido reparadas o reemplazadas. La autocomprobación es una herramienta excepcional para esto que puede ayudarte a encontrar cualquier cosa significativa en el historial de un vehículo, ya sea de su matrícula o de su número de bastidor.

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Prevención y reparación de la oxidación

Es más fácil prevenir el óxido que arreglarlo, pero si has conseguido dejar pasar algo, no es el fin del mundo. Algunas áreas oxidadas pueden ser más difíciles de arreglar que otras, y esto depende en gran medida de la severidad del óxido. Dado que el óxido es la oxidación del metal en sí, el metal muy oxidado no puede ser limpiado sin más; a veces es necesario reemplazarlo.

Si el óxido de su coche es el resultado de un accidente o de un mal trabajo de reparación, puede estar de suerte. Los incidentes de oxidación que no se originan por el desgaste normal están cubiertos por la mayoría de las pólizas de seguros de automóviles, como las de Geico. Si sospecha que el óxido de su coche puede haberse originado en una de esas fuentes, informe a su compañía de seguros de inmediato.

Sin embargo, si el óxido es el resultado de un cuidado inadecuado o del desgaste normal, como suele ser el caso, entonces depende de usted pagar por una reparación o arreglarlo usted mismo.

Los arreglos de la oxidación generalmente se clasifican en dos categorías: arreglos leves y arreglos severos. En el caso de la oxidación severa, el óxido se ha comido toda la chapa del vehículo. Si el agujero de la chapa es pequeño, puede repararlo con masilla para carrocería, pero si es grande, puede ser mejor reemplazar todo el panel oxidado. Considere su presupuesto y la gravedad del daño antes de empezar.

Si la reparación es leve, entonces el óxido no se ha comido todo el metal todavía. Si este es el caso, tendrás mucho menos trabajo por delante, y probablemente también tendrás un costo menor.

Cualquier arreglo de óxido implica moler el óxido, volver a imprimar el metal expuesto después de parchar cualquier agujero, y repintar el área arreglada. Para hacer esto, necesitarás un número de suministros diferentes.

Lo que necesitarás

Hay algunas cosas que necesitará para reparar el óxido de su coche. Estas cosas incluyen:

● Papel de lija (y preferiblemente, una lijadora mecánica o un bloque de lijado para facilitar el trabajo)

● Una amoladora angular para trabajos más significativos (opcional)

● Gafas de seguridad

● Relleno corporal para abolladuras y salpicaduras

● Un respirador o una mascarilla quirúrgica

● Pintura de retoque que coincide con su vehículo

● Imprimación de pintura de vehículos

● Papel y cinta adhesiva

Si está buscando una reparación importante que implique agujeros en el cuerpo, puede que también quiera comprar un kit de parcheo como este. Los kits de reparación de fibra de vidrio son baratos y deberían costar alrededor de 20 dólares, pero si está buscando reparar los agujeros con láminas de metal, terminará gastando mucho más. A menos que esté familiarizado con la soldadura, no es aconsejable que trabaje con láminas de metal usted mismo.