Los errores que la gente comete al instalar el hormigón

La instalación de hormigón no es tan sencilla como parece. Hay una gran cantidad de preparación que se produce antes de que una sola gota de hormigón se vierta en el sitio. Todo, desde el diseño de la mezcla, la cantidad de hormigón a comprar, la preparación del sitio, las herramientas, el pronóstico del tiempo, el proceso de colocación, la remoción del encofrado y el proceso de curado, debe ser considerado de antemano. Y lo que funciona para un sitio puede no funcionar para otro.

Aquí hemos recopilado los principales errores que la gente comete al instalar el hormigón con la esperanza de ayudarle a evitar algunos costosos y frustrantes dolores de cabeza.

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No entender cuánto hormigón se necesita realmente para un proyecto.

El hormigón siempre tiene tres dimensiones, y uno de los primeros errores que la gente comete al elegir el hormigón es subestimar el grosor que debe tener para su proyecto. El hormigón decorativo o sin carga puede ser más o menos superficial, pero las dimensiones son cruciales para los suelos, los cimientos, las entradas y los soportes de carga.

El grosor exacto depende de cuánto peso soportará el hormigón. Los caminos de entrada que soportan el tráfico pesado de los basureros o remolques deben ser más gruesos que los caminos de entrada destinados a un sedán de cuatro puertas, por ejemplo.

  1. No redondear un pedido de hormigón.

El hormigón se seca rápidamente, lo que no deja tiempo para cometer errores o ajustes una vez que se ha vertido. Cuando haga un pedido de hormigón, no intente ser económico o exacto. Esfuércese por ser precavido y pida un poco más de hormigón del que cree que va a necesitar. Si las medidas estuvieran un poco fuera de lugar, el hormigón extra será útil. Si las medidas eran perfectas, el conductor se llevará el hormigón extra.

  1. Pensar que todo el hormigón es el mismo.

El hormigón es mucho más de lo que se ve a simple vista. Dependiendo de la finalidad del hormigón, pueden requerirse diferentes diseños de mezcla.

Las mezclas se clasifican en una de las siete categorías principales:

  • Los aditivos aceleradores hacen que el proceso de curado, que puede durar entre 3 y 14 días, sea mucho más rápido. Esto es particularmente útil cuando se trata de instalar un nuevo hormigón en condiciones climáticas adversas, ya que el proceso de curado es crucial para que el hormigón alcance su resistencia potencial y puede verse afectado por las temperaturas de congelación
  • El arrastre de aire es un tipo de aditivo que mejora la capacidad del hormigón para soportar el ciclo de congelación-descongelación, reduciendo así el agrietamiento. El arrastre de aire ofrece otros beneficios, incluyendo una mejor trabajabilidad, mejor durabilidad, reducción de la hemorragia y reducción de la segregación.
  • Los aditivos inhibidores de la corrosión se utilizan en el hormigón armado para frenar la corrosión de los refuerzos de acero. Los aditivos inhibidores de la corrosión son particularmente útiles en las estructuras de hormigón sumergidas o expuestas a la intemperie, como los puentes de autopistas y los estacionamientos.
  • Los aditivos retardantes tienen el efecto opuesto al de los aditivos aceleradores, porque disminuyen la velocidad de fraguado del hormigón. Son útiles en condiciones de clima cálido, que hacen que el hormigón se seque y endurezca más rápido de lo deseado.
  • Los aditivos reductores de la contracción combaten la contracción que se produce cuando el hormigón se seca, reduciendo así el agrietamiento y aumentando la durabilidad.
  • Los superplastificantes dan una trabajabilidad temporal al hormigón de bajo asentamiento, facilitando su vertido y colocación. Los superplastificantes sólo funcionan durante unos 30 a 60 minutos, después de los cuales el hormigón vuelve a su estado original de baja fluidez y se hace muy difícil de trabajar.
  • Los aditivos reductores de agua afectan la relación agua/cemento para producir un hormigón fácil de trabajar pero que tenga las propiedades de un hormigón con menos agua y una pasta de cemento más densa.

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